1】我国2006年至2015年铁路客运量、公路货运量,国内生产总值数据如下表所示,试采用弹性系数法预测2016-2018年我国铁路客运量和公路货运量。
假设2016-2018年国内生产总值年均增长速度按7%来估计,并以2015年作为基期年

1】我国2006年至2015年铁路客运量、公路货运量,国内生产总值数据如下表所示,试采用弹性系数法预测2016-2018年我国铁路客运量和公路货运量。
假设2016-2018年国内生产总值年均增长速度按7%来估计,并以2015年作为基期年

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根据给定的数据和问题,我们可以采用弹性系数法来预测2016-2018年我国铁路客运量和公路货运量。假设国内生产总值的年均增长速度按7%来估计,并以2015年作为基期年。以下是预测步骤和结果:
一、确定弹性系数 首先,计算铁路客运量和公路货运量与GDP之间的弹性系数。弹性系数可以通过历年数据的增长率进行计算。例如,计算铁路客运量弹性系数时,使用公式:铁路客运量弹性系数 = (本年度铁路客运量增长率)/(本年度GDP增长率)。同样地,计算公路货运量的弹性系数。此处为了简化计算,假设两者的弹性系数均为常数。实际的弹性系数可能会因年份而异,因此需要根据实际数据进行计算。假设铁路客运量的弹性系数为α,公路货运量的弹性系数为β。其中α和β需要根据历史数据来确定具体数值。
二、建立预测模型 使用弹性系数法和GDP增长率来建立预测模型。预测模型可以表示为:未来某年的铁路客运量或公路货运量 = 基期年的相应数据 × (1 + 弹性系数 × GDP增长率)^n,其中n为未来年份与基期年份之间的年数差。在这个模型中,GDP增长率假设为年均增长7%。对于铁路客运量和公路货运量,可以根据其对应的弹性系数调整增长幅度。假设α为铁路客运量的弹性系数(例如根据历史数据估算),β为公路货运量的弹性系数(同样基于历史数据)。因此,根据这个模型,我们可以预测未来几年的铁路客运量和公路货运量。由于假设GDP年均增长速度为7%,我们可以使用这一增长率进行预测。具体数值需要根据实际数据计算得到准确的预测结果。由于数据量较大且复杂,这里无法进行详细计算,但可以通过Excel等工具进行数据处理和计算。最终得到的预测结果将基于历史数据和假设的GDP增长率以及弹性系数得出。请注意实际预测结果可能会因多种因素(如政策变化、市场需求等)而有所不同。因此,实际预测时还需要结合其他数据和因素进行综合分析。