
高空作业车车架如图所示,回转支承以上部分受30.5KN·m回转力矩,车轮受力73.15KN,变幅油缸390.97KN,危险工况:工作臂变幅45度,完全伸出。求workbench固定支撑及施加载荷位置。

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根据提供的信息,我们可以分析高空作业车的车架结构和受力情况。
首先,我们需要确定车架的主要部分和受力点:
危险工况是工作臂变幅45度,完全伸出。
为了确定workbench固定支撑及施加载荷位置,我们需要考虑车架的结构和受力情况。以下是一些建议:
施加载荷位置可以根据车架的结构和受力情况确定。以下是一些建议:
需要注意的是,这只是一个简单的分析,实际情况可能需要更多的考虑和计算。